Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Температура двигателя (если верить датчику) зимой не превышае 70градусов. Летом до 90.Печка греет, но слабовато из решеток нету того горячего воздуха каков был раньше..А и минут 15 зимой надо прогреть чтобы еле теплый воздух пошел-это нормально? Антифриза норма..Забились соты??Или все же термостат?

Если двигатель разогрет, а печка чуть теплая, то либо завоздушина система, либо не работает помпа (плохо работает), либо забит радиатор печки и требуется промывка, если шланги входящий и выходящий из печки горячие, то требуется ремонт заслонки отопителя.

А как узнать завоздушена ли система? Шланги очень теплые, но не горячие..

Нужно слегка cдвинуть по очереди шланги с патрубков печки, сделать маленькую щелку в верху и спустить воздух.

А можно это както на фото показать стрелкой с каких шлангов и в каком месте?На работающем двигателе или нет?

На неработающем, и предварительно открутив крышку с расширительного бачка. Два шланга идущие в салон, находятся по середине разделительного щита (между салоном и двигательным отсеком) сверху.

Здравствуйте. Только разобрался с такой проблемой.У меня на печке заслонки все отклеелись .Вы посмотрите где выходит воздух не вылетают лохмотья типа поралона ? Если да то надо заслоки клеить.Снимал панель.Сейчас ТАШКЕНТ

Нет паралон не вылетает но семена какие-то нверное с липы...Азаслонки какие?Я проклеивал которые сразу за решеткой в салоне

Заслонка которая регулирует горячий и холодный воздух .Она находится по воздуховоду от электродвигателя второй.Всего их 3 шт.

слушайти а как панель снять...плохо печка греет...с заслонки паралон сдуло...нужно снять панель а там AIRBAG...скажите пожалуйсто кто знает

Может сначала проверить фильтр печки. В первую очередь он забивается, потом за собой тянет перегорание термопредохранителя.

уверен что заслонка....на 2 гольф тоже такая беда была....там легко добраться по сравнению с 3 гольфом