Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Вообщем начитался по этой теме,но конкретного не уяснил: Показывает ошибку 01039 ДТОЖ G2 обрыв цепи на +;по факту:поставил машину, завожу, всё нормально, стрелка на приборе ( которая показывает температуру двигателя ) медленно ползёт вверх. После доходит до рабочей температуры, у меня 90 градусов . Когда ,где-нибудь остановлюсь, после того я завожу машину ( прошло примерно 5 минут, и стрелка температуры уже на нуле и больше не поднимается!!! После того, как машина постоит или несколько раз пощелкаю зажигание, всё снова в норме,бывает едешь- на нуле,и внезапно поднимается.
Люди тут пишут что надо менять ДТОЖ, но он же не G2 , а G 62или G69....ПОМОГИТЕЕЕЕЕ!!!!

Просто были отдельные девайсы на приборку и на контроллер, на пиборку №2 на контроллер №62, но они в спарке, поэтому меняется один на все....

Спасибо,подскажите этот датчик (по ссылке) http://s39.radikal.ru/i085/0908/f4/57ceefd878f2t.jpg ,и влияет ли этот датчик на запуск вентилятора охлаждения.

По ссылки чегой то ничего нет....а на запуск вентилятора существует собственный температурный датчик, который устанавливается на радиаторе.

Спасибо !!

Приветсвую. Это тот датчик ,который находится в корпусе термостата,и подойдёт-ли датчик от БОРЫ 1,9TDI ?

ЗДРАСТВУЙТЕ!Поменял ДТОЖ,тетерь вроде не глючит, но теперь почему-то стало температуру покзывать-MAX 87-85при тем-ре наружнего воздуха ,15гр.цельсия,Когда открывается термостат,и срабатывает вентилятор темпиратура немного падает, затем остановишься погазуешь и опять набирает максимум до 87 и опять срабатывает вентилятор, вообщем не подымается выше 87. Подскажите врет ли этот датчик или так должно быть???? , так как до того как глюкнул мой датчик у меня всегда держалась при прогреве 90. За ответ заранее благодарен. Очень надо.!!!!!

Возможно поставили датчик не свой, от другой спарки датчик-приборка....либо брак. Но в принципе это не важно, главное что вы знаете что все в прядке по факту и температура просто чуть занижена. Я б не заморачивался.

Спасибо Андрей,я так и предполагал,заморачиваться не буду

джён
А во сколько обошёлся датчик? Просто у меня такая же беда, но вот руки всё не доходят исправить проблему. И можно ли его самому поменять, где он находиться?

Здрасте,в рублях где-то 1000,менял сам,находится рядом с корпусом термостата(можно и так сказать)

Приветствую ,заменил ещё раз ДТОЖ фирмы HELLA ,до этого ставил VEMO- Г.....О,неправильно показывал.

С этого датчика подается информация в мозги и подается смесь,так что желательно оригинал он стоит 800р! но если утром заводиться без проблем и нет вибрации и провалов то забей....