Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Здравствуйте.
хочу поменять поршневые кольца, как узнать для заказа какой ремонтный размер нужен????так же что лучше еще вместе с кольцами поменять(ну там маслосъемные колпачки и.т.д.)??????Двигатель 1,6 AEH, г.в.2001.
Всем спасибо!!!!

Если вы думаете что мотор растачивался тогда только гадать.... чаще обычно номинал, ибо моторы довольно надежные.... а так только после вскрытия и замеров диаметров цилиндров.

Андрей Т. писал(а):Если вы думаете что мотор растачивался тогда только гадать.... чаще обычно номинал, ибо моторы довольно надежные.... а так только после вскрытия и замеров диаметров цилиндров.

Ну я думаю наврядли растачивался, а номинал это STD??? , просто хотелось бы сначало купить запчасть, а потом делать,пока разберут,замеряют,найдеш кольца время терять нехочется,Андрей а что еще меняют вместе с кольцами????

Я так понимаю

evg1895575 писал(а):STD

это стандарт, можно и так назвать.

Ну и всетаки что еще нужно менять с кольцами??))))))))

я менял шатунные вкладыши, мск (их цена совсем копейки).

booblik писал(а):я менял шатунные вкладыши, мск (их цена совсем копейки).

это бязательно????Просто я думаю меняют кольца.маслосъемные колпачки наверно,а еще что необходимое???

evg1895575 писал(а):это бязательно????

нет, как и кольца
машина же сейчас ездит?

просто вот я менял. к тому же на одном обнаружился офигительный задир, но видимо подфартило и он таким был еще в завода бракованным и на коленвале все было чисто.

Обычно меняют то что по ходу разборки приходится снимать. В частности чтобы поменять кольца придется отворачивать крышки шатунов, ну вроде как и не грех заменить вкладыши ибо специально ничего делать не надо. Прокладки придется по любому менять - ГБЦ и приемной трубы, болты для ГБЦ тоже рекомендовано, возможно сальник распредвала, заодно проверить на ощупь помпу и ежеле чего ее тоже заменить, ремень ГРМ посмотреть, ролики пощупать....прокладку крышки распредвала.....проверить гидрокомпенсаторы, если стучали то тоже менять....

booblik писал(а):

evg1895575 писал(а):это бязательно????

нет, как и кольца
машина же сейчас ездит?

просто вот я менял. к тому же на одном обнаружился офигительный задир, но видимо подфартило и он таким был еще в завода бракованным и на коленвале все было чисто.

Ездит не дымит, масло на 1000 где-то грамм 200 ест,просто мне кажется тяга меньше стала,вот и грешу на колечки!!!!

Не мешайте машине работать. У вас расход масла идеален.

Во как ,у меня на 10000км. долил грамм 500. и уже думал что это не есть хорошо!

Читал в одной умной книге, что нормой является расход масла на 10 литров топлива в пределах 15-20 грамм.

evg1895575 писал(а):Ездит не дымит, масло на 1000 где-то грамм 200 ест,просто мне кажется тяга меньше стала,вот и грешу на колечки!!!!

+1, не трогайте машину.
еще рано. будет за поллитра на тыщу, тогда можно.
ну или хотя бы займитесь этим когда ГРМ будете в очередной раз менять. пока смысла лезть никакого.
да и еще вопрос как двигатель крутите, может вы его до 5к стабильно раскручиваете тогда это вообще идеальный расход.

Андрей Т. писал(а):Читал в одной умной книге, что нормой является расход масла на 10 литров топлива в пределах 15-20 грамм.

а ВАГ считает 1л на тыщу нормой
каждый выбирает на свой вкус и цвет.

booblik писал(а):

evg1895575 писал(а):Ездит не дымит, масло на 1000 где-то грамм 200 ест,просто мне кажется тяга меньше стала,вот и грешу на колечки!!!!

+1, не трогайте машину.
еще рано. будет за поллитра на тыщу, тогда можно.
ну или хотя бы займитесь этим когда ГРМ будете в очередной раз менять. пока смысла лезть никакого.
да и еще вопрос как двигатель крутите, может вы его до 5к стабильно раскручиваете тогда это вообще идеальный расход.

кручу двигатель нормально, бывает притопиш на перекрестках на разгон,видимо просто слабовата уже кажется 1,6. в планах есть поменять на более мощную надо ходяб 150 л.с.