Страница 1 из 1

Покупка Гольфа и вопросы.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2009, 13:09
fess
Всем доброго времени суток.
Почитал темы о болезнях и о Покупке авто прикрепленные к подфоруму.
Будем честны там больше флуда и фигни.
Меня при покупке авто не очень интересует ее проблема Трубки заднего омывателя стекла. :)

Поэтому есть часть вопросов.

1. Основные проблемы Гольфа 4 98-2001 года по движку?!
2. Основные проблемы того же гольфа по ходовой ?!
3. Основные проблемы по кузову?!

То есть, то на что надо обратить внимание в первую очередь.


Почитав я понял что МКПП на моделях с движком 1.4 и 1.6 мягко говоря плохая. Вопрос на 1.8 она чем то отличается? и Если да то в лучшую ли сторону.

и т.д. и т.п.

Заранее всем спасибо.

P.S. Многие пользователи предлагаю полистать поиск, но с таким количеством флуда в темах , КПД поиска стремится к нулю!

СообщениеДобавлено: 02 окт 2009, 14:52
robo
Болячки - они обычно на молодых авто, а на машине возрастом 10-12 лет ломаться в следствии износа может все.
Так как конструктивно в движке, ходовой и кузове ничего особо сложного нет, совет один - тщательно осматривай автомобиль, как и все другие.
Коды ошибок, зазоры, цвет краски, целостность элементов кузова под наружными панелями, компрессия, холодный запуск, езда под наргузочкой, отсутствие течи рейки, двигателя, коробки, работа кондея, всех лампочек, дворников, механизмов, сайленты, шаровые, стоики, пыльники, тормозные диски, читаемость номера двигателя....
Естественно разумно, с оглядкой на год выпуска, иначе долго будешь искать свою ласточку.
А еще -озвуч свой город и когда найдешь вариант - позови бывалого гольфовода с собой.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2009, 22:12
dimonbdv07
Не бери старше 10 лет - хапнешь с ними гемору, ЕСТЬ ТАМ ЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ, что бы там ни говорили о вагенах, тем более что полуубитого нестарого хламу по России катается ТЬМА

СообщениеДобавлено: 05 окт 2009, 14:06
bomudx
dimonbdv07 писал(а):Не бери старше 10 лет - хапнешь с ними гемору

Я бы не сказал... мой 99г, 1.6 акпп, единственный минус был, это проблема с датчиком распредвала, когда не знал что в нем проблема думал вообще менять машинку... А сделал и теперь не нарадуюсь. Тут надо просто быть внимательным при покупке ну и если есть возможность на диагностику свозить.

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 14:22
Павел 777
Обязательнао;
Комплексная диагностика,исправность работы всех лампочек, и т. д.
вообщето лучше брать новый, чтобы не ругаться матом..

Re: Покупка Гольфа и вопросы.

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 16:23
Shi
fess писал(а):Всем доброго времени суток.
Меня при покупке авто не очень интересует ее проблема Трубки заднего омывателя стекла. :)

А упавшее стекло двери? А отстреливание блокировки дверей? А ухудшение приема радиостанции вследствии распаянности активной антенны? А простреленная заклепками коробка? А невозможность морозным утром открыть дверь? А..., а..., а...??? Но самое главное- в 200 ткм замена поршневых колец. Дай Бог, без расточки. Зато гордо можно говорить: "у меня Гольф!!!"

Re: Покупка Гольфа и вопросы.

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 16:43
asgard
Shi писал(а):
fess писал(а): Зато гордо можно говорить: "у меня Гольф!!!"
:lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 18:36
stydent81
Могу рассказать про свой гольф 1,4 99г AKQ Купил я его в августе 2005 года/10000$/ а продал в августе 2009 года!/8600$/купил пробег был 74000 отдал 215000 вот что с ним случилось за эти 4 года!(перечесляю капитальные вложения не считая расходников)
1.80000 км-поменял ремень грм,помпа,все ролики-13000
2.12000 км-заклепка пробила корпус коробки ремонт коробки-25000
3.12000км-замена сцепления-9000р
5.145000км-полетели две форсунки(пришлось купить все 4 новые)-18000
6.160000км-опять ремень ГРМ со всеми помпами и т.д 12000
7.160000кмРемонт подвески всей-около 15000р
8.190000км-опять сцепление 13000
9.195000км-купил новую Дросельную заслонку -12000р
9.200000км-заменил реле регулятор- 2500
10.200000км два супорта задних-3600р
Плюс каждые 10000 тыс менял масло,фильтра(все)и свечи(порядка 6000рублей каждое ТО в общем за четыре года 100000 рублей на расходники включая колодки)
Сначало в машине все устраивало,до 180000тыс км расход масла был 1л на 10000км в момент продажи 1л на 1000км.Постоянно загоралась масленка давление мала за все время раза 4 чистил сетку маслозаборника!Зимой через щуп постоянно выдавливало масло!
Сами посчетайте какие расходы принес гольф 4 за четыре года и это еще глубоко не все что я вспомнил!по мелочи еще набежит на сумму с 4 нулями! :o

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 18:38
stydent81
и проблема Трубки заднего омывателя стекла это не та вещь на которую надо обращать внимание :D

СообщениеДобавлено: 30 окт 2009, 19:42
Shi
stydent81 писал(а):свой гольф 1,4 99г продал в августе 2009 года пробег был 215000 расход масла был в момент продажи 1л на 1000км...

Во-о-о! Это уже замена компрессионных и маслосъемных поршневых колец. + маслосъемные колпачки клапанов.
Всё еще хотите Гольф? Тогда мы идем к Вам!