Страница 1 из 2

Передняя подвеска (Что лучше брать?)

СообщениеДобавлено: 29 окт 2009, 23:39
Mazej
Вот тут в сервисе мне посоветовали поменять такие вот детальки, хотелось бы спросить: что лучше, оригинал брать, а что лучше аналог и какой?

01. Шаровая опора (Правая)
02. Тяги рулевые
03. Хомуты пыльников
04. Втулки стабилизатора
05. Тяги стабилизатора
06. Сайлентблоки передних рычагов
07. Задние таблетки

Друг говорит: меняй - саленты, шаровые, втулки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники и все, хотя сервису я доверяю, там обманывать не будут :)

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2009, 19:18
Andalev
Мое мнение ,если предполагаешь еще более одного года сам поездить, то лучше оригинал.
Теперь мой вопрос)
У меня прохудились сайлентблоки рычагов передних, стоил ли менять только сайлентблоки или сразу махнуть вместе с рычагами ?
Сайленты по 400- 600 руб
Рычаги по 2600- 2800 вроде как.

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2009, 19:53
Leon 45
Mazej писал(а):Задние таблетки

Это что?
Из выше перечисленного менял только тягу рулевую Брал Лемфордер. При замене оказался нюанс - она оказалась длиннее и пришлось ее пилить.
Не забудь заложить в бюджет деньги на геометрию...

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2009, 20:35
meteora
Mazej главное не бери Febi, всё вышеперечисленное ставил этой фирмы на свою машину, через 6000 км заново менял. Поставил Lemforder, откатал уже около 25000 км всё прекрасно. И кстати Leon 45 правильно написал, там ещё сход-развал надо будет делать.

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2009, 23:15
Alamo
там в принципе неважно - оригинал или нет это - главное хороших производителей.

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 09:18
TJLEXX
У меня рычаги с сайлентами ФЕБИ, 2й год уже ходят и ничо...

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 09:40
RadikG
сайленты рычагов . 3й год. нормально!

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 11:20
Mazej
У вас дороги наверное хорошие :), у нас ни хрена их не дают!!!

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2009, 15:38
Рашид
FEBI....незнаю как ты на них пробежал аж 3 года,но скажу свое...неделя!!после замены правой шаровой опоры и наконечника рул.тяги все!!!пипец!!тишина закончилась....заказал VAG овские на Existe вот и проблема решена..пол года катаюсь)))

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2009, 09:22
TJLEXX
Не, ну Шаровую или рулевую тягу я бы ФЕБИ однозначно не стал брать! Но Рычаг, по сути кусок железа - можно...

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2009, 21:23
Mazej
Так, а если все взять фирмы Lemforder, а втулки стабилизатора VAG, что скажите? :)
Тяги рулевые, левая от правой отличаются ли? )
P.S.: покопался тут в сумке которую дал бывший хозяин машины, нашел упаковку втулок стабилизатора от Febi, не знаю ставить или нет? по отзывам не очень хвалите Febi

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2009, 22:37
Leon 45
Mazej писал(а):Тяги рулевые, левая от правой отличаются ли? )

Коды на оригинал левая-правая разные, а лемфордер - одинаковые. Понял, что разници нет.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2009, 22:51
Mazej
Leon 45 т.е по этому номеру можно сразу оба заказать, для левой и правой? 1J0422803H 22250 02 Но все таки меня пугает, то, что оригинал в 3раза дороже (

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2009, 23:46
rmn
Mazej
в оригинале тяга в сборе с наконечником идёт, а т.к. наконечники разные - номера разные. Бери и не парься, разница в цене может быть и побольше при одинаковом качестве. Стандартный развод (переплата за шильдик). 8)

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2009, 00:23
Mazej
Кстати, тут сразу же подумал амортизаторы сменить, для плохих дорог лучше масляные брать? Теперь фирму подскажите? :)