Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Хочу купить Гольф IV с АКПП, пробег почти 200 000 тыс.км. стоит ли брать? Смущает большой пробег, сколько вообще живут автоматы на гольфе? Из работ вроде только масло меняли и прокладки.

Сколько просят за него???

TJLEXX писал(а):Сколько просят за него???

270 000

Neonik писал(а):270 000

а че за год у машины, мотор какой???

мотор 1,6 год 1999

Neonik
это средний ценник за такое авто. 200 тыс. км. пробега - больше похоже на правду, чем если бы было 130.

Смотрите кузов, чтоб страшных косяков после ДТП не было и геометрия была в порядке. Комп. диагностику всех систем и диагностику двигателя сделать обязательно.

Если расчитывать на худшее - б/у автомат с разборки стоит ~40 тысяч. Так что лучше поторговаться, например, сбить цену до 250.

rmn спасибо за дельный совет

rmn писал(а):например, сбить цену до 250.

а то и до 230))

всеравно как купиш, повсплывает всякой ерунды... и станеш частым гостем злесь на форуме)))

Ishikawa писал(а):и станеш частым гостем злесь на форуме)))

ну не пугай ты его уже так сразу...

кстати да, а какой движок то????

Володька писал(а):ну не пугай ты его уже так сразу...

а че я не пугаю, все как есть))) машина то не 2002-3 года а всетаки 1999, да еще и с автоматом... этож не японец))

Ishikawa писал(а):этож не японец))

слушай,никогда не сталкивался...и даже у друзей нету...неужели они так хороши??????в чем для тебя основные плюсы????

П.С. я про левый руль, если что

Двигатель 1,6

1.6 SR на крышке двигателя

Neonik писал(а):Двигатель 1,6

нормальная цена...

Володька писал(а):слушай,никогда не сталкивался...и даже у друзей нету...неужели они так хороши??????в чем для тебя основные плюсы????

П.С. я про левый руль, если что

Дааа братан! правый руль-аццтой полный....))) я полностью согласен, у меня суба леворукая правда была-это вот гуд...

ну а теперь по делу, японец года 1998 в сравнении с любой немецкой машиной тех же годов, будет беспокоить гораздо реже, и требовать вложений гораздо меньших, это главный плюс.... (ну субару во внимание не берем-тк в обслуге -полная жопа)) ) а по мелочам, да незнаю много всего, и не упомниш... ту же самую коробку возьми, гольф или пассат в этом году, на автомате, это очень и очень огромная лотерея причем с вероятностью 70 к 30 на то что с коробкой не все в порядке... с японцем об этом даже не заморачиваешся, если только это не хонда АККОРД я правда сам автомат нелюблю-овощная тема))

ну и салон конечно да у немцев на порядок выше... в сравнении с тем же цивиком 99года например, емли туда сесть после гольфа, то сразу покажется что у японцев кроме топора ниче небыло когда салон конструировали
Про такие деревфнные машины ка ЕВО или STI? ваще говорить нечего-как в уазике

вобщем вердикт, старый японец на порядок надежнее сарого немца....

Ishikawa писал(а):старый японец на порядок надежнее сарого немца....

Ishikawa Позвольте с вами не согласится Ненадо ставить Гольф 4 рядом со всеми производителями поднебесной,Для примера БМВ 520 92г.в,раз в 100 лучше тайоты камри,хонды аккорд,по всем показателям.Вот что значит сравнение немец-японец.