RSS

Провода со свечей к катушки ?

Проблемы и решения.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Провода со свечей к катушки ?

Сообщение xo4yxa » 15 дек 2010, 21:34

Как правельно вставить провода в крышку "порядок" поменял эту крышку а порядок подводов забыл сначала поставил машина завилась но работала как тракток потом воткнул подругому и вообще щас незаводится. Если кому не трудно сделайте фото.
xo4yxa

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:19
Откуда: Germany, Darmstadt
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 15 дек 2010, 21:48

Правило простое. 1 и 4 цилиндры,2 и 3 - должны находиться друг напротив друга. Определить можно дедовским методом: выворачиваем свечку с первого цилиндра, поддомкрачиваем любую сторону и включаем прямую передачу, снимаем крышку с трамблера. Просим напарника крутить за колесо вперед, а вы зажимаете пальцем свечное отверстие и когда вы почувствуете что ваш палец выталкивает воздухом, то останавливаемся. Бегунок должен смотреть на 1 цилиндр, в крышку соответственно вставляем провод от первого цилиндра, а напротив от четвертого. Ну а вторую пару, можно уже и методом научного тыка. Почему так вам предложил делать, потому что бывают проблеммы в полевых условиях, а вспоминать как работают цилиндры то есть 1-3-4-2 не всегда удается.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение xo4yxa » 15 дек 2010, 21:48

может обьяснил не очень я недавно с машинами поэтому пока с ними на вы. я про себя.
Последний раз редактировалось xo4yxa 15 дек 2010, 21:55, всего редактировалось 1 раз.
xo4yxa

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:19
Откуда: Germany, Darmstadt
Баллы репутации: 0

Сообщение xo4yxa » 15 дек 2010, 21:52

спасибо, я пробывал раз 6 провода менял местами могло же свачи закидать и поэтому незаводилась даже если провода правельно были ?
xo4yxa

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:19
Откуда: Germany, Darmstadt
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 15 дек 2010, 21:58

Могло, но когда сделаете как я вам сказал и будете на 100% уверены что два стоят правильно (1 и 4 ) и двигаясь по напрвлению вращения бегунка после 1 вставите 3, потом 4 потом 2, то заведете точно.
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение xo4yxa » 15 дек 2010, 22:14

okay большое спасибо буду пробывать
xo4yxa

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:19
Откуда: Germany, Darmstadt
Баллы репутации: 0

Сообщение Крутой » 15 дек 2010, 22:27

Андрей Т.
xo4yxa
Пальцы, воздух... мистика какая-то))))
Выкручиваешь свечку из 1 или 4 цилиндра, вставляешь отвертку, когда поршень вверх поднимется - смотришь на бегунок. Он смотрит на провод или 1 или 4 цилиндра(вне зависимости от того, какую свечку ты выкрутил), методом тыка угадываешь что-куда.
Как уже выше писалось - 1-4 и 2-3 напротив....
максимальное количество попыток - 4)))))
Крутой

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 02:18
Откуда: Мск
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 15 дек 2010, 22:50

Крутой
А если мотор "шестерка", интересно как вы будете поступать, да еще когда уже аккумулятор посажен и свечи все заслиты и надо не гадать уже, а ставить правильно...
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение Крутой » 15 дек 2010, 23:24

Андрей Т.
Так ваш способ по точности ни чем не отличается))))
Крутой

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 02:18
Откуда: Мск
Баллы репутации: 0

Сообщение xo4yxa » 17 дек 2010, 03:11

Спасибо большое помогло, еще вопрос если провода пробиты могут ли обороты прыгать ?
xo4yxa

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:19
Откуда: Germany, Darmstadt
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 17 дек 2010, 10:55

Крутой писал(а):Пальцы, воздух... мистика какая-то))))

Вот этой мелочью и отличается.... и это не мистика какая то......
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171


Вернуться в Golf3 - Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1