RSS

несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т. » 01 ноя 2011, 01:07

Ротор на коленвалу устанавливается при монтаже в специальных оправках. Наверное эту версию нужно отмести, я имею ввиду что не тот ротор стоит. Наверное начинать нужно с правильности установки ГРМ, думаю здесь засада. От того и БУ ругается на несоответствие. Датчики становятся только в одном положении и на сколько я понимаю не регулируются. Так что и настраивать по сути не чего, у вас ведь блок управления родной от вашего мотора, а не универсальный ко всем моторам. Не может быть чтоб не было инструкций по установки ремня ГРМ.
 

Какие блоки вас интересуют??
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т4 » 01 ноя 2011, 01:50

G40 у меня регулируется. Он в трамблере стоит, из головы торчит. Мозг ругается на недостоверный сигнал с датчика если увести его совсем в сторону. А если немножко двигать, то не ругается. На неправильную установку ГРМ не грешу, т.к. Мотор работает хорошо больно. Так какие бывают реперные диски (синхродиски) ? На 60-2 на 20м зубе должен перекрываться Холл. С большим количеством зубьев бывают?
Андрей Т4

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 01:08
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: VW T4 2.5 APL, syncro, 99г
Баллы репутации: 0

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т. » 01 ноя 2011, 12:14

Напрасно не грешите. Нужно проверить и причем обязательно. Поверьте, в практике такое сплошь и рядом. А один приехал на дизеле, так у него распредвал стоял повернутый на 180 градусов и машина ехала и работала!!!!!! Кстате тоже на Т4 D, 1.9 атмосферник. У меня у самого Т4 2.4 D 5ти цилиндровый атмосферник.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т4 » 01 ноя 2011, 22:34

ГРМ в планах скорая замена, через пару недель. До этого туда не полезу, т.к. Там все ужасно запрятано, руку сунуть некуда. Да и меток на распреде я не видел. Привычных ОТ нету. Может точка как на старых Б3х пассатах? И все же, Вы не знаете как с помощью ваг-кома синхронизировать ДПКВ и ДПРВ? Ваг-ком 3.11.
Андрей Т4

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 01:08
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: VW T4 2.5 APL, syncro, 99г
Баллы репутации: 0

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т. » 01 ноя 2011, 22:47

ГРМ на дизелях выставляется по положению распредвала. На задней части есть профрезировка, в которую вставляется специальная пластина и вал выставляется параллельно головки одновременно с выставление колвала в ВМТ.. Распредшестерня сидит не на шпонке, а на конусе. Во всяком случае так на дизелях. Если нет меток, то возможно у вас такая же система. Вы мое письмо в личку смотрели?
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т4 » 01 ноя 2011, 22:51

У меня нет доступа к чтению личных сообщений...
Андрей Т4

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 01:08
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: VW T4 2.5 APL, syncro, 99г
Баллы репутации: 0

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т. » 01 ноя 2011, 22:54

Надо набрать 10 сообщений...таковы настройки форума.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Андрей Т4 » 01 ноя 2011, 23:01

Наберу. В ГРМ завтра слазать попробую, может плохо искал метки...
Андрей Т4

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 01:08
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: VW T4 2.5 APL, syncro, 99г
Баллы репутации: 0

Re: несоответствие показаний датчиков G40 и G28

Сообщение Plomb407 » 10 янв 2012, 21:01

Добрый День!!!Подскажите, решили проблему с ошибкой 17573????????В чем была причина??????У меня эта ошибка выскакивает после 100 км, когда ее удалишь!!!!!Перепробовал уже все что только можно, а она ни как не могу найти причину ((((((((((
Plomb407

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 20:52
Машина: VW Golf 4 1.4 BCA
Баллы репутации: 0

Пред.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf4 - Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3