Гур плохо и непонятно работает

[Андрей Т.]

на всякий случай поставил фильтр бензиновый от классики на обратку

Это который прозрачный???

[Pavel 86]

Вот такой.

[Андрей Т.]

Надо попробовать....

[Pavel 86]

только они быстро забиваются,нужно следить. я несколько раз прокачивал систему,не помогало,а вот фильтр замечательно чистит. для интереса разбил один и после того как помял его фильтрующий элемент увидел на пальцах грязь,т.е. он действительно работает и темнеет не от цвета жидкости(масла), а от грязи которой там по всей видимости много. на днях буду ставить четвертый,проехал с момента установки первого фильтра километров 300. по диаметру шланг не подошел,я воспользовался лентой фум, вроде норм. такой вариант исполнения фильтра мне больше понравился,первые два были с отстойником,но там видимо возникало большее сопротивление и фильтрующий элемент сжимался... цена фильтра 20р.

[Pavel 86]

Попробуйте,я пока доволен.

[Pavel 86]

.............

[Pavel 86]

...................

[booblik]

я несколько раз прокачивал систему,не помогало,а вот фильтр замечательно чистит

ну это как бы уже давно известно, и по нормальному ставится фильтр от ГУРа волги со сменными картриджами.

я как то не захотел ставить эти бензиновые фильтры.
1. как уже было замечено - подводы маленького диаметра, ибо фильтр под небольшие расходы. то есть может оказывать ненужное сопротивление потоку.
2. так как фильтр для меньшего расхода, побоялся что фильтрующий элемент попросту разлохматит в клочья, и все это полетит к систему гура ... насос и рейка .. ну его.
3. да и нормальные фильтр для гидравлики стоит не так много, чтобы удушится вместе со своей жабой (хоть QSRP хоть от волги)

не, я вообще рад что они работают ... но я стоял смотрел на них в окее ... смотрел .... но ...

[Pavel 86]

Я согласен с вами,этот вариант не совершенен,давно просматриваю подобные темы. в тот момент когда пришел новый насос,когда я стал его ставить,был уже вечер и мне негде было взять др запчасти. я решил попробовать и меня данный вариант устроил. "жаба"не душила. тем более фильтр все равно через некоторое время сниму совсем.

[inzaghi]

А почему его не оставить на совсем? и менять потом при замене масла.

[Pavel 86]

он ведь для этого не предусмотрен,вдруг действительно под воздействием температуры и давления разрушится. пока они у меня слишком быстро забиваются,приходится постоянно за ним смотреть. это всего лишь мои мысли.

[inzaghi]

поставил фильтр без отстойника.завел авто и фильтр лоплнул. поставил второй и перед кем как заводить покрутил немного стартером, сняв фишку с катушки, чтобы жидкость попала в фильтр и фильтрующий элемент пропитался ей. После этого все стало нормально. Жидкость очищается и т.д. Но мне, я думаю это не поможет, так как обнаружил течь рейки. и гудеть насос начинает когда уроыень жидкости падает. а пузыри в системе это скорее всего воздух, а не закипание. Хотя кто его знает?

[inzaghi]

Решил поменять рейку. машина golf 4 1.4 AKQ 1998 в птс, по вину 1999. Подскажите номер детали оригинала и какие есть аналоги, чтобы можно было установить на мою машинку?
по етке нашел 1j1422063 и дальше идут буквы m,n,b и т.д. В чем разница?Какую лучше купить?

[inzaghi]

поискав в интернете нашел
1. на разборке бу 9500 руб.(поеду смотреть.Осмотр на предмет наличия подтеков и коррозии на доступном участке вала? подскажите на что еще обратить внимание?)
2. новый zf 16000

[BLAKMAR]

Осмотр на предмет наличия подтеков и коррозии на доступном участке вала?

сомневаюсь,что они там будут,если они там и были их просто стирают.помойму ещё нужно посмотреть на наличие люфтов,спросить небыла ли она перебрана.а вообще считаю,если уж брать,то лучше заплатить ещё 6 тыщь и купить новую.ИМХО.