Андрей Т. » 29 сен 2012, 12:48
Это и есть регулятор ХХ, не знаю почему его обозвали ваши мастера "пошаговым" ну да ладно, в принципе его можно разобрать, промыть, зачистить контакты на самом конце привода, на который опирается дроссельная заслонка и проверить собственно сам микромотор. Там больше и нет ничего. Процедура требует аккуратности и неторопливости...у меня получалось.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM