генератор Valeo вырабатывает 22 вольта

**Сергей (Vento)** » 19 авг 2010, 11:52

День добрый всем! У меня такая проблема

, гена выдает 22 вольта :shock:

от этого кипит аккумулятор :cry:

. обратился к электрику, он типа поменяй таблетку и езди дальше... Ну я купил, не оригинал правда(Hugo), то же самое... :cry:

, опять к электрику типа че еще? Он мне почисти все контакты, и попробуй еще раз - опять 22...

.
Кто знает в чем еще может быть дело? :?:

**EVGEN8080** » 19 авг 2010, 12:57

мож дешевле генератор на бошевский поменять, чем покупать к валео запчасти!

**Сергей (Vento)** » 19 авг 2010, 13:24

Я заказал еще таблетку, (1388 р) если не поможет, попробую BOSH. А по креплениям он подойдет?

**EVGEN8080** » 19 авг 2010, 14:02

конечно подойдет, их в большинстве и ставили

**Андрей Т.** » 19 авг 2010, 16:19

Я может у вас корпус генератора плохо заземлен.....Вы померейте напряжение не на аккумуляторе, а на генераторе.

**Сергей (Vento)** » 20 авг 2010, 14:18

Массу зачистил как ХХ купола блестит. Если только крепление к двигателю не кантачит... Тогда почему аккумулятор кипит? Я замерял на генераторе, на корпус - и шпильку +, а провод отсоединял. Что еще можно попробовать :help:

?

**Андрей Т.** » 20 авг 2010, 14:39

Значит у вас генератор двадцатичетырехвольтовый.........от грузовика видать..........Прочтите на шильдике чего там написано......они внешне совершенно одинаковы.....

Да, возьмите еще провод"прикуривателя" и соедините двигатель и минус клеммы.

**Сергей (Vento)** » 23 авг 2010, 20:26

На шильде 14В 70А Made in France 1994г. Провод тоже пробовал не помогает

... Есть у кого нибудь схема этого гены, че там за примочка над диодным мостом? За ранее спасибо!

**rmn** » 23 авг 2010, 21:24

Сергей (Vento)
см. http://vento-golf.ru/viewtopic.php?f=26&t=314
http://automn.ru/vw-golf-3/volkswagen-4 ... -6118.html

**Андрей Т.** » 23 авг 2010, 21:27

У них у всех схемы одинаковые. 6 мощных диодов три мелких, регулятор и катушка возбуждения. Просто компановка может отличаться.

**Сергей (Vento)** » 23 авг 2010, 21:46

Андрей Т. писал(а):У них у всех схемы одинаковые. 6 мощных диодов три мелких, регулятор и катушка возбуждения. Просто компановка может отличаться.

Может проще BOSH купить? Таких проблем вижу не было не у кого.... Он точно по креплениям пойдет?

**Андрей Т.** » 23 авг 2010, 21:49

Точно не знаю, но по идеи крепеж то у них должен быть одинаковый. Не будет завод менять кронштейны под разные генераторы. Ведь не автоконцерн подлаживается под производителей генераторов....

**Сергей (Vento)** » 23 авг 2010, 21:50

rmn писал(а):м. http://vento-golf.ru/viewtopic.php?f=26&t=314
http://automn.ru/vw-golf-3/volkswagen-4 ... -6118.html

спасибо может чего полезного найду! :drink:

**Сергей (Vento)** » 23 авг 2010, 22:00

Андрей Т. писал(а):Точно не знаю, но по идеи крепеж то у них должен быть одинаковый. Не будет завод менять кронштейны под разные генераторы. Ведь не автоконцерн подлаживается под производителей генераторов....

Спасибо за советы, если отремонтирую напишу в чем дело было... :oops:

.
У знакомого щетки горели, он три регулятора за неделю поменял. А еще между делом бензонасос и аккумулятор... по ходу тоже скачек был... правда он у электрика ремонтировал, и в чем дело было не знает...

**Сергей (Vento)** » 03 сен 2010, 08:27

И все-же чудес то не бывает работает мой гена как миленький.... Отнес я его скажем так к дяде:lect:, он его прозвонил, диоды все рабочие, нашел какие-то два плюса там, где не знаю, но похоже это и был корень :evil:

зла....
Разобрал он его, отпаял диодный мост, а там все окислилось :-!

(зеленое).
После :read:

ремонта он стал вырабатывать 14,5 В

. Все реле регуляторы рабочие зря наверно их купил(2шт), потратил я на них вместе с дорогой 2688руб.
теперь хоть соли эти реле...

P.S Может кому-то эта история с хорошим концом чем-то поможет, хотябы подумают перед принятием своих решений... :wink:

генератор Valeo вырабатывает 22 вольта

генератор Valeo вырабатывает 22 вольта

Кто сейчас на конференции