1.9 TDI AJM сорвал резьбу в сливном отверстии картера

[jaam]

Добрый день,
случилась такая проблема с сорванной резьбой сливного отверстия картера. Если кто знает, не могли бы подсказать диаметр и шаг резьбы. Хочу накрутить новую под другой болт большего диаметра.
Спасибо

[Андрей Т.]

Ну во первых вы моглиб воспользоваться поисковиком форума, во вторых у вас в руках есть пробка и замерить резьбу по ней не представляет трудностей, по памяти там резьба 14х1.25

[jaam]

Ну всё не совсем так, я менял масло, пробку закрутил, налил нового масла, потом решил подкрутить закрученную пробку, в этот момент и выяснилось, что пробка прокручивается...Пробку откручивать не стал, чтоб сделать замер резьбы - не хотел сливать масло по-новой, но масло подтекает через неё...
Размер резьбы выяснил, 14*1,5 но ещё хочу уточнит на 16*1,5 там можно резьбу нарезать, не подскажете, как-то тоже поддон одел, не посмотрел, хватит там "мяса"?

[Андрей Т.]

Можно, это факт.

[Саня TDI]

Это болезнь наших машин .Я делал так:чтобы иметь еще запас , заказал у знакомого токаря пробку
на 15x1,5 и чтобы болт на 16x1,5 переточил на 15x1,5, из него же, из этого болта
при помощи болгарки делаем метчик, перерезаем резьбу и получаем в запасе еще
один размер.Работает.

[Андрей Т.]

Для полноценной резьб с шагом 1.5, отверстие должно бть меньше размера на 1.6мм, то есть для резьб М15х1.5, необходимо отверстие = 13,36, а у вас сорванная 14, тоесть отверстие точно, по крайне мере не меньше 14 мм....делаем вывод....а для резьбы и окружностей, разница по диаметру в 0.6 - это как минимум слон...уж если ухитрились сорвать полноценную резьбу, то здесь это произойдет бе проблем.